Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Компрессоры поршневые Fini
Конструктивные особенности
В основе механизма лежит кривошипно-шатунный механизм, который в содружестве с коленчатым валом заставляет поршень двигаться, и тем самым создавая в среде компрессора нужное давление. Другими элементами устройства выступает рабочий цилиндр, клапаны (один для всасывания, второй для нагнетания), коленчатый вал, привод и камера.
Поршневые компрессоры могут быть оснащены несколькими цилиндрами, двойного или одинарного действия. Производительность компрессора регулируется автоматически для поддержания в трубопроводе нужного давления. В качестве его простой регулировки изменяется частота вращения вала.
Принцип работы
Работа заключается в засасывании некоторого объема воздуха в цилиндр, где за счет движения поршня он сжимается. Встроенные клапаны, поджатые пружиной, работают автоматически, что происходит под действием изменяющегося давления. Поршневой компрессор может идти с жидким или воздушным охлаждением.
Такие устройства могут достигать от 125 до 1000 об/мин при скорости от 2,54 до 5 м/с.
Компрессор двойного действия использует обе стороны поршня. Конструкция не представляет собой ничего сложного, ремонт или замена изношенных деталей вполне доступно.
Разновидности
Компрессоры могут отличаться расположением цилиндров и могут быть:
- горизонтальными;
- угловыми;
- вертикальными.
Угловые поршневые установки идут с наклонными цилиндрами, которые установлены W-образно или V-образно.
Поршневые компрессоры разделяются по уровню нагнетаемого давления, по исполнению, типу привода и степеням сжатия. Полагаясь на эти параметры, выделяют следующие их виды:
- масляные модели и сухого трения;
- двойного или одинарного действия;
- одно- и многоступенчатые;
- мобильные и стационарные установки;
- с прямым и ременным приводом;
- с низким, средним и высоким давлением.
Применение и преимущества
Поршневые компрессоры могут применяться в разных условиях и отраслях. Много их используется в машиностроении, нефтегазовой и химической отрасли, а также на текстильном производстве.
Выгоды от использования поршневых компрессорных агрегатов очевидны:
- доступность по цене и параметрам;
- простота конструкции;
- ремонтопригодность;
- несложное обслуживание и профилактика;
- возможность применения для высокого давления.
Недостатки этих агрегатов не такие веские, в сравнении с достоинствами – высокий уровень шума и небольшая производительность.
С учетом всего поршневые компрессы применяются при нанесении краски, при работе с пневматическим оборудованием и пневматики.
24 600 руб./шт
27 701 руб./шт
27 701 руб./шт
30 704 руб./шт
34 579 руб./шт
43 490 руб./шт
45 524 руб./шт
79 037 руб./шт
82 040 руб./шт
87 948 руб./шт
94 922 руб./шт
94 922 руб./шт
102 768 руб./шт
104 802 руб./шт
125 530 руб./шт
134 441 руб./шт
137 347 руб./шт
144 321 руб./шт
161 078 руб./шт
165 049 руб./шт
177 835 руб./шт
204 374 руб./шт
210 186 руб./шт
230 527 руб./шт
242 150 руб./шт
252 804 руб./шт
266 365 руб./шт
271 208 руб./шт
279 925 руб./шт
300 266 руб./шт
336 104 руб./шт
355 476 руб./шт
391 314 руб./шт
394 220 руб./шт
426 184 руб./шт
430 058 руб./шт
Показать еще
Поршневой компрессор сжимает воздух возвратно-поступательным движением поршня: включился — набил ресивер, отключился — остыл. Такой прерывистый режим удобен там, где воздух нужен порциями, а не сплошным потоком: шиномонтаж, слесарный участок, покрасочный пост, стройплощадка, кабинет врача. Поршневая линейка FINI разделена на три ветки, и выбор между ними начинается не с мощности, а с двух вопросов — допустимы ли следы масла в воздухе и есть ли на месте работ электросеть.
Куда идти дальше
| Подраздел | Что внутри и кому подходит |
|---|---|
| Масляные компрессоры | Цилиндр работает со смазкой: меньше трение и нагрев, длиннее допустимые рабочие циклы. Воздух несёт масляный туман, который убирают фильтрами перед чувствительным потребителем. Здесь же коаксиальные и ременные машины и исполнения на повышенное давление. |
| Безмасляные компрессоры | Смазки в цилиндре нет, масляный аэрозоль в линию не уходит. Берут туда, где воздух контактирует с пациентом, продуктом или изделием: медицина, лаборатории, фасовка, пневмоавтоматика. |
| Бензиновые компрессоры | Привод от бензинового двигателя. Единственный вариант, когда розетки на объекте нет вообще. |
Ресивер и частота включений
Ресивер держит не «запас на всякий случай», а стабильное давление в моменты пикового разбора и заодно сокращает число пусков двигателя. Чем меньше бак относительно потребления, тем чаще компрессор щёлкает пускателем и тем сильнее греется. Поршневой блок не рассчитан на работу без пауз, поэтому подбирают его так, чтобы между циклами оставалось время на охлаждение: суммируют паспортный расход всех одновременно работающих потребителей и берут машину с заметным запасом сверху. Давление же смотрят по инструменту, а не по максимуму компрессора — редуктор всё равно срежет лишнее.
Бензиновая ветка коротко
Пять машин с приводом от ДВС дают одинаковые 10 бар и делятся на две ступени мощности: 4 кВт у Warrior 103-5.5S, Warrior 113-5.5S и MK103-100-5.5S, 6.6 кВт у MK113-100-9S и BK-119-100-9S. Из-за выхлопа это техника только для улицы и выездных бригад.
Где заканчивается поршневая схема
Если воздух расходуется сменами подряд и потребление ровное, поршневой компрессор начинает жить на пределе: перегрев, частое обслуживание, износ поршневой группы. Порог обычно чувствуется по времени работы под нагрузкой — когда машина почти не выключается, пора смотреть винтовые компрессоры, рассчитанные на длительный цикл, в том числе исполнения с частотным регулированием, которые подстраивают подачу под фактический разбор.
